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气缸用什么钢材？
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- 发布时间：2022-03-03 11:57
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【概要描述】油缸主要包括缸筒、活塞杆、缸盖和活塞。低压用缸盖铸件，中低压用HT300灰口铸铁，中高压用35、45钢。当气缸盖本身是活塞杆的导向套时，气缸盖最好采用铸铁制成。同时，导向面应熔合黄铜、青铜或其他耐磨材料……
气缸用什么钢材？
【概要描述】油缸主要包括缸筒、活塞杆、缸盖和活塞。低压用缸盖铸件，中低压用HT300灰口铸铁，中高压用35、45钢。当气缸盖本身是活塞杆的导向套时，气缸盖最好采用铸铁制成。同时，导向面应熔合黄铜、青铜或其他耐磨材料……
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油缸主要包括缸筒、活塞杆、缸盖和活塞。低压用缸盖铸件，中低压用HT300灰口铸铁，中高压用35、45钢。当气缸盖本身是活塞杆的导向套时，气缸盖最好采用铸铁制成。同时，导向面应熔合黄铜、青铜或其他耐磨材料……
油缸主要包括缸筒、活塞杆、缸盖和活塞。
气缸盖
低压铸件，中低压用HT300灰口铸铁，中高压用35、45钢。
当气缸盖本身是活塞杆的导向套时，气缸盖最好采用铸铁制成。同时导轨面应熔接黄铜、青铜或其他耐磨材料。在将导向套压入气缸盖的结构中，导向套应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。
活塞
常用材料有耐磨铸铁、灰口铸铁（HT300、HT350）、钢和铝合金。
活塞与活塞杆的同心度公差值应为0.03mm。
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